NZG—31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)

1、鉆孔范圍：1-ф31mm;                  

2、行    程： 40mm 

3、功率1.2馬力    空載轉(zhuǎn)速成228±10r/min

4、裝卡時(shí)間10s   卸機(jī)時(shí)間10s

5、整機(jī)重量力而為19Kg

6、適用于鉆削50-60Kg/mg型鋼軌。（更換卡具體軌腰定位塊、可定制全軌行定位塊）。

7、孔距偏差在±0.25mm范圍內(nèi)。

要求該機(jī)具有工作穩(wěn)定性、易維修性、安全性和使用可靠性。要求具有良好的經(jīng)濟(jì)性，結(jié)構(gòu)緊湊重量輕成本低。其社會(huì)效益大，可提高鉆孔作業(yè)的機(jī)械化程度，保證質(zhì)量，提率，為搶修作業(yè)縮短時(shí)間，同時(shí)減輕工人的體力勞動(dòng)

NZG—31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)方案及選型依據(jù)是外觀(guān)精美、體積小、重量輕、便于工人搬運(yùn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、.采用進(jìn)口（羅賓、本田）1.6KW汽油機(jī)作為動(dòng)力源,減速機(jī)機(jī)殼采用鋁合金,傳動(dòng)采用齒輪傳動(dòng).鉆頭采用合金鋼空心鉆頭.

設(shè)計(jì)過(guò)程是： 

1，深入市場(chǎng)調(diào)查研究，依靠多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，了解用戶(hù)工人的要求 

2．分析NZG—31鉆孔機(jī)的優(yōu)、缺點(diǎn)，以及在結(jié)構(gòu)上可繼承之處。 

3．進(jìn)行方案比較，確定方案

①鉆頭旋轉(zhuǎn)的主運(yùn)動(dòng)采用齒輪傳動(dòng)； 

②進(jìn)給運(yùn)動(dòng)采用絲桿螺母及鏈輪傳動(dòng)；

③主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是主軸與主軸套銜接；

內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)注意事項(xiàng)

1．必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人員進(jìn)行操作。

2．操作時(shí)應(yīng)戴好護(hù)目鏡、手套等防護(hù)用品。

3．鉆孔前應(yīng)先檢查機(jī)器是否正常，鉆頭是否夾緊，清理上次鉆孔時(shí)留下的芯塊和切屑。

4．更換鉆頭應(yīng)在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。

5．經(jīng)常檢查固定鉆頭的頂絲是否擰緊。

6．為了安全防火，給機(jī)器加油時(shí)必須停止機(jī)器，待冷卻后進(jìn)行，并遠(yuǎn)離火源，嚴(yán)禁吸煙。

內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)保養(yǎng)維修

1．夾緊裝置的調(diào)整和保養(yǎng)

定期檢查機(jī)器，并檢查每個(gè)緊固件是否有松動(dòng)；適時(shí)往夾臂軸承等加注潤(rùn)滑油。鉆頭損壞常常是由夾緊不夠、燕尾槽導(dǎo)軌松弛或鉆桿托架未調(diào)整好引起的，應(yīng)經(jīng)常檢查和調(diào)整夾緊裝置，使之與鋼軌密靠，不得出現(xiàn)歪斜。

2．進(jìn)給裝置和鉆桿的調(diào)整與保養(yǎng)

搖動(dòng)進(jìn)給手柄，適時(shí)往鉆桿托架軸、渦輪蝸桿、鉆桿與鉆套間等部位加注潤(rùn)滑油。保證鉆桿的平直度，使進(jìn)給機(jī)構(gòu)各部件運(yùn)轉(zhuǎn)靈活自如。調(diào)整齒輪箱側(cè)面的4個(gè)頂緊螺釘以減小燕尾槽間隙。通過(guò)這樣的調(diào)整可以使滑動(dòng)部分既可自由滑動(dòng)，又不太松。松開(kāi)鉆桿托架上的2個(gè)固定螺釘，啟動(dòng)汽油機(jī)，觀(guān)察鉆桿托架的擺動(dòng)情況，在其擺動(dòng)最小的情況下，擰緊鉆桿托架的固定螺釘。

3．齒輪減速器的檢查與保養(yǎng)

定期對(duì)齒輪減速箱進(jìn)行檢查和維護(hù)，適時(shí)更換潤(rùn)滑油，發(fā)現(xiàn)齒輪、軸、軸承有損傷應(yīng)及時(shí)更換。